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Smart Ticketing

Introduzione

I sistemi di pagamento tariffario rappresentano un potenziale ostacolo per i clienti che considerano il trasporto pubblico. Le tariffe in contanti generalmente richiedono ai clienti un cambio esatto. I sistemi di smart card regionali sono potenti, ma richiedono comunque ai clienti di acquisire una scheda fisica che potrebbe non essere conveniente o disponibile. Questi ostacoli sono forse più acuti per i visitatori di una regione, che potrebbero non avere familiarità con i servizi di transito locale e i metodi di pagamento accettati.

L'offerta di biglietteria mobile (smart o mobile ticketing) può aiutare a ridurre queste barriere, soprattutto quando cerchiamo di consentire viaggi integrati e fluidi sia all'interno che attraverso le regioni. Sfruttando gli smartphone che la maggior parte delle persone già porta, le tecnologie di biglietteria mobile offrono un comodo metodo di pagamento delle tariffe agli utenti a un costo modesto per le agenzie di transito.

Lo smart ticketing

I sistemi di ticketing “intelligenti” (o smart ticketing) consentono un uso migliore, più efficiente e integrato del trasporto pubblico da parte dei viaggiatori. Questi sistemi consentono inoltre agli operatori dei trasporti di raccogliere una grande quantità di dati che possono svolgere un ruolo importante nello sviluppo e nell'innovazione di nuovi modi di gestione e funzionamento.

Un sistema di smart ticketing:

  • propone servizi complementari agli utenti, in relazione alla loro mobilità (incoraggiando l'intermodalità / multimodalità e semplificando l'uso del trasporto pubblico) o con un approccio multiservizio globale più ampio (compresi i servizi diversi dai trasporti);
  • modifica il rapporto tra l'utente del trasporto pubblico e il suo biglietto, ma anche il rapporto tra l'operatore del trasporto pubblico e i suoi biglietti migliorando la sicurezza dei processi e riducendo le frodi
  • migliora l'efficienza (e l'immagine) complessiva della rete di trasporto pubblico e la profondità dei dati creati durante l'utilizzo.

In conclusione, lo smart ticketing consente di contribuire al miglioramento complessivo del livello di servizi, immagine, accessibilità della rete di trasporto pubblico, con l'obiettivo principale di facilitare e / o aumentare l'uso del trasporto pubblico e contribuire così all'obiettivo politico generale di sviluppare una politica dei trasporti sostenibile.

Lo smart ticketing dovrebbe essere visto come un mezzo cruciale a beneficio dei viaggiatori e della loro visione di mobilità e, inoltre, nella vita di tutti i giorni riducendo vincoli e barriere del viaggio.

Lo smart ticketing e l'applicazione degli standard di interoperabilità faciliteranno lo sviluppo di biglietti multimodali consentendo l'utilizzo di diverse modalità di trasporto con lo stesso biglietto. Ciò dipenderà principalmente da un accordo politico e da un complesso processo decisionale che in questa sede non è dato sviluppare.

Lo smart ticketing è in grado di superare queste barriere e di offrire agli utenti finali la possibilità di acquistare diversi biglietti che consentiranno loro di utilizzare una combinazione di viaggi e servizi.

Lo smart ticketing consentirà quindi l'interoperabilità del viaggio (stesso biglietto per un viaggio multimodale su un sistema di supporto intelligente) nonché l'interoperabilità del supporto (biglietti diversi per un viaggio multimodale sullo stesso sistema di supporto).

Una delle principali opportunità di smart ticketing è l'uso di nuove tecnologie per semplificare il modo di utilizzare il trasporto pubblico e, più in generale, di viaggiare.

In questo campo, l'uso delle nuove tecnologie consentirà chiaramente l'implementazione di nuovi modelli di utilizzo dei trasporti pubblici.

Soluzioni di smart ticketing

Barcode

I sistemi con codice a barre visualizzano il biglietto come un codice a barre bidimensionale, che può essere scansionato dai controllori. Sebbene la convalida del codice a barre richieda tradizionalmente macchinari specializzati, le applicazioni di convalida mobile sviluppate da Masabi e moovel consentono la convalida tramite smartphone. La connettività limitata e la scarsa illuminazione possono impedire l'elaborazione di codici a barre, ritardando le tratte e sortire, quindi, l’effetto contrario di un’esperienza migliorata.

Beacon Bluetooth

I "beacon" Bluetooth a bassa energia, alimentati tramite USB o batteria, emettono segnali wireless a bassa potenza in grado di rilevare e comunicare con qualsiasi smartphone dotato della tecnologia che si trova entro una certa distanza dal dispositivo. Questo tipo di dispositivo consuma meno energia della tradizionale tecnologia bluetooth, permettendogli di funzionare continuamente. Le agenzie di trasporto potrebbero dotare gli ingressi dei loro veicoli di beacon Bluetooth a bassa energia programmati per "leggere" il valore sui conti mobili dei passeggeri in arrivo, detrarre una tariffa senza richiedere ai passeggeri di rimuovere i loro telefoni.

Contactless card

I pagamenti contactless fanno parte di una più ampia tendenza urbana volta a rendere la tecnologia più incentrata sulle persone e più facile da usare. I consumatori di oggi sono abituati a pagamenti online veloci per beni e servizi. I biglietti cartacei o le carte abbonamento non corrispondono a questa esperienza.

Un sistema contactless elimina le file a tornelli o biglietterie: i passeggeri possono semplicemente utilizzare una carta di credito o un telefono cellulare, entrambi abilitati alle transazioni contactless. Questa tecnologia è un vantaggio per le aziende di trasporto e per i passeggeri. Elimina i costi di stampa dei biglietti e manutenzione dell'attrezzatura tariffaria, nonchè i costi di card ad hoc. Inoltre semplifica la gestione dei clienti e riduce il costo della raccolta tariffaria.

SMS

Un forma di biglietteria mobile utilizza la funzione SMS del telefono. I passeggeri possono inviare un codice o una frase predeterminati (che rappresentano un determinato tipo di tariffa di transito) come messaggio di testo a un numero designato, sollecitando una risposta che mostra la tariffa del biglietto (o zona) e i dettagli del viaggio, spesso incluso un codice di identificazione. Anziché fatturare direttamente il cliente, l'agenzia di transito addebita al fornitore di servizi mobili del cliente, che quindi trasferisce il costo della tariffa al cliente come parte delle tariffe di messaggistica.

Una variante della tecnologia SMS utilizza la messaggistica multimediale per inviare ai passeggeri un codice a barre bidimensionale dopo aver inviato la richiesta di biglietto.

I sistemi di ticketing di base basati su SMS funzionano con qualsiasi dispositivo mobile (non solo smartphone) e non richiedono il possesso di una carta di credito. La semplicità e la velocità del processo di acquisto (senza necessità di fatturazione anticipata) possono rendere questa forma di pagamento più suscettibile ai clienti rispetto a un'applicazione mobile per la quale è necessario registrarsi.